Wir bauen Frames für Piloten, die in jeder Session alles geben. Geplante Obsoleszenz interessiert uns nicht. Dein Equipment soll halten. ERA ist nicht dein erster 5-Zoll-Quad. Er soll dein letzter sein.

Funktion vor Form. Testen statt Annehmen. Jede Entscheidung hat einen Grund, weil diese Frames dieselben Anforderungen erfüllen müssen wie unser Flugstil sie stellt. Das Interlock-System dämpft Vibrationen. Der Schwerpunkt sitzt mittig. Der Footprint bleibt kompakt. Das sind keine Verkaufsargumente. Das sind Voraussetzungen.

2023 in Bochum gegründet, mit einer simplen Idee: FPV-Equipment soll das können, was Piloten von ihm verlangen. Wir sind Ken und Nils, zwei Piloten, denen die Frames in unseren Sessions zu oft kaputtgegangen sind. Die Sessions: alte Industriebrachen rund um Bochum. Stillgelegte Zechen, Beton, Stahl. Da musst du Equipment für bauen, nicht für den Rasenplatz.

Aus Mods an bestehenden Frames wurde ERA. Unsere Antwort auf das Haltbarkeitsproblem. Spritzguss-Nylon Camera Cages, die bis heute keiner gebrochen hat. Single-Bolt-Arm-System für schnelle Feldreparaturen. Vibrationsfreies Interlock-Design für sauberes Fluggefühl. Jedes davon kommt aus echten Sessions an den härtesten Spots, die wir finden konnten.

Wir machen alles selbst. Vom CAD-Entwurf bis zur letzten Qualitätsprüfung vor dem Versand. Jeder Cage wird per Hand nachgearbeitet, mit Werkzeugen, die wir uns selbst gebaut haben. Manche Schritte lassen sich nicht beschleunigen oder outsourcen. Es geht nicht um Kontrolle. Es geht darum, jeden Aspekt zu verstehen, der einen Frame unter Last gut macht.

Heute fliegen Piloten weltweit ERA. Piloten, die unsere Philosophie teilen: hart fliegen, Grenzen verschieben, Equipment fordern, das mithält. Wir setzen den Standard für alle, die keine Kompromisse machen.

Wenn du unsere Flüge siehst, weißt du: it’s FPV.